C.K.Innovation Ｄａｍｐｅｒ Ｋｉｔ
２０２４年９月よりベースダンパーから全て変更となりました
エンドレスジールのダンパーをベースにC.K用にセッティング
ストリートスペック・サーキットスペック・N-ZEROスペックの３タイプから選べます
減衰力は２０段調整式で細かい調整も可能です
リニアな特性をもつ専用ピストンバルブを使用し
剛性感ある走りが楽しめます
防錆に優れる特殊メッキを施したシェルケースを採用！
軽量化と腐食性の強化のためアルマイト処理を施したアルミ製パーツも
随所に採用しています
とにかく乗りやすい！バネレートの高さを感じない！
そんなＣ．Ｋの車高調をぜひお試しください
完全受注生産のため納期は１カ月～となります
Ｓｔｒｅｅｔ Ｓｐｅｃ Ｄａｍｐｅｒ
全長調整式車高調 減衰力２０段調整
エンドレスジール ファンクションXプラスをベースに
フロントアッパーマウントにはアルミ製にブッシュ仕様
リアアッパーマウントにはロングストローク専用のアッパーマウント（アルミ製）ブッシュ仕様
スプリングはXコイルを採用
スプリングレートはフロント８～１０K リア６～８K
専用のダンパーオイルを使用して１ランク上の乗り心地です
車高は９ｃｍ以下も可能でセッティングの幅も十分確保
ストリートでの使用をメインとしサーキット走行も十分楽しめます
メインはストリートでたまにサーキットに最適なキットです
NA/NBには１０K・８K推奨
Ｏ／Ｈ可能
スプリングレートは変更可能ですご相談ください
NA/NB用
価格 ２４４，２００円（税込）
Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｓｐｅｃ Ｄａｍｐｅｒ
全長調整式車高調 減衰力２０段調整
エンドレスジール ファンクション.comをベースに
フロントアッパーマウントにはアルミ製でブッシュ仕様
リアアッパーマウントにはロングストローク専用のアッパーマウント（アルミ製）ブッシュ仕様
スプリングはXコイルを採用
スプリングレートはフロント１２ｋ～１４ｋ リア１０ｋ～１２ｋ
ストリートでの使用も考慮しながら
サーキットでもしっかり走れるようにセットアップしました
１５インチハイグリップタイヤにも対応
NA/NBには１２ｋ・１０ｋ推奨
Ｏ／Ｈや仕様変更も可能です
スプリングレートは変更可能ですご相談ください
価格 ２７７，２００（税込）
Ｎ－ＺＥＲＯ Ｓｐｅｃ Ｄａｍｐｅｒ
全長調整式車高調 減衰力２０段調整
エンドレスジール スーパーファンクションベースに
フロントアッパーマウントにアルミ製ピロボール仕様
リアにはロングストローク専用のアルミ製アッパーマウントにゴムブッシュ仕様
スプリングはＸコイルＲを採用
アルミシェルケース採用で放熱性のアップと更なる軽量化
サーキットメインのダンパーキットです街乗りも十分可能です
富士チャンピオンレースのロードスターカップ用に製作しました
専用のダンパーオイル採用で熱にも強く
最終ラップまでの変化が非常に少ないです
Ｏ／Ｈや仕様変更も可能です
価格 ３４１，０００円（税込）
旧タイプは廃版となりました
残念ですが２０２４年７月末で旧タイプの車高調は廃版となりました
２０年近く販売してきたのですが…
２０年もの間デモカーで試行錯誤してバージョンアップを繰り返し
ストリートからサーキットまでテストしてましたが遂に廃版です
新作はエンドレスジール製で数ランク上の性能となりますので
価格も旧タイプも物よりは高くなりますがその価値は十分ありますので！！
C.Kらしい剛性感がありきびきび走れる車高調となっております
是非お試しください