2018年8月1日時点
メンテナンスパーツ
適用 | 価格(税込) | 備考 | |
フロントハブベアリングASSY | NA/NB ABS無 | ||
NA/NB ABS有 | |||
フロントキャリパーピストン | NA/NB(1個) | ||
RS2/NR-A | |||
リアキャリパーオーバーホールキット | NA/NB 全車 | ||
フロントキャリパーオーバーホールキット | NA6 | ||
NA8/NB | |||
RS2/NR-A | |||
クラッチレリーズシリンダーオーバーホールキット | NA/NB 全車 | ||
クラッチマスターオーバーホールキット | NA/NB 全車 | ||
ブレーキマスターオーバーホールキット | NA/NB1 ABS無 | ||
NA/NB1 ABS有 | |||
NB2 ABS無 | |||
NB2 ABS有 | |||
クラッチレリーズシリンダーASSY | NA/NB 全車 | ||
クラッチマスターASSY | NA/NB 全車 | NBターボは取り付け不可 | |
ブレーキマスターASSY | NA/NB1 ABS無 | ||
NA ABS有 | |||
NB1 ABS有 | |||
NB2 ABS無 | |||
NB2 ABS有 | |||
HKSレーシングプラグM45i | |||
NGK IRIWAY プラグ4本SET | 7番 | ||
8番 | |||
ウルトラ ブルーポイント プラグコード | NA/NB | NB2の1800は取り付け不可 | |
チューニングコンピューター | NA6/NA8用 | ||
NA/NB用シリコンラジエターホース | NA6/NA8/NB6/NB8 | ||
NA用ワイドチューブラジエター | |||
フライホイール&クラッチSET | NA6, N-ZERO SPEC フライホイール(クロモリ) | ||
NA6, エクセディ 強化クラッチSET ウルトラファイバー | |||
NA6 SET合計 | |||
NA8/NB, N-ZERO SPEC フライホイール(クロモリ) | |||
NA8/NB, エクセディ 強化クラッチSET ウルトラファイバー | |||
NA8/NB SET合計 | |||
IDI ブレーキパッド D300 | フロント | ||
リア | |||
IDI ブレーキパッド D500 | フロント | ||
リア | |||
IDI ブレーキパッド D700 | フロント | ||
リア | |||
IDI ブレーキパッド D750 | フロント | ||
リア | |||
セミオーダーブレーキパッド D-0X Racing | CC1〜CC6 カーボン(フロント) | ||
(リア) | |||
SC1〜SC6 セミメタル(フロント) | |||
(リア) | |||
Moty’s エンジンオイル M110 | 5W-40 1L | ||
Moty’s エンジンオイル M111 | 5W-40 1L | ||
ワコーズ エンジンオイル トリプルR | 10W-40 1L | ||
IDI ミッション専用オイル | 75W-85 1L | ||
IDI SRレーシング デフオイル | 80W-140 1L |
リフレッシュ
価格(税込) | 備考 | ||
オールペイント | マスキングフル活用 | ||
基本的な部品を外して | |||
外せる部品は外して | 500,000(税別)〜 | ||
足回りブッシュ交換 | 純正フルブッシュ交換 | 工賃、アライメント調整込み | |
ミックスブッシュ交換 | 工賃、アライメント調整込み | ||
エンジンオーバーホール | 500,000(税別)〜 |
ソフトトップ交換
部品代
価格(税込) | 備考 | ||
ソフトトップ本体(オートトップス) | 熱線無 | ||
熱線有 | |||
NB2用レインレール | |||
サイドウェザーストリップ | 1台分 | NB用を使用 | |
フロントウェザーストリップ | NB用を使用 | ||
ベルトラインモール | |||
NAリンク用ストラップキット | |||
NAリンク用サイドテンションケーブル | |||
NBリンク用サイドテンションケーブル |
ソフトトップ工賃
価格(税込) | 備考 | |
NA/NBソフトトップ交換基本工賃 | ||
ベルトラインモール交換工賃 |
作業工賃
「ロードスター作業工賃表」が店内に置いてあり、自由にご覧いただけます。御来店の上ご確認ください。
工賃一覧(スタッフ用)